Analisis Biaya Konsumsi Bahan Bakar Alat Angkut Menggunakan Teori Antrean di PT. Harfia Graha Perkasa, Kabupaten Gowa Provinsi Sulawesi Selatan

Abstract

Abstrak

PT Harfia Graha Perkasa merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang penyedia jasa pembangunan konstruksi. Material konstruksi yang digunakan dikelola sendiri oleh perusahaan dengan menggunakan stone crusher yang terletak di Desa Bontojai, Kecamatan Parangloe, Kabupaten Gowa, Provinsi Sulawesi Selatan. Produk yang dihasilkan berupa debu batu, split 1/2, dan split 2/3.  Proses produksi menggunakan  satu unit alat gali muat Kobelco SK-200 yang melayani tujuh unit alat angkut yaitu Hino 500 dan Mitsubishi Fuso 220PS. Pada area loading point dan dumping point yaitu hopper, sering terjadi antrean alat angkut yang menunggu untuk dilayani. Dampak terjadinya antrean yaitu berkurangnya waktu kerja efektif sehingga memengaruhi biaya konsumsi bahan bakar. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk menentukan jumlah alat angkut yang dibutuhkan menggunakan Teori Antrean dan menghitung biaya bahan bakar alat angkut. Diketahui waktu edar aktual alat angkut adalah 55,2 menit dan waktu kerja efektif alat adalah 1,84 jam/hari. Konsumsi bahan bakar Hino 500 adalah Rp433.836,00/bulan dan Mitsubishi Fuso 220PS adalah Rp385.632,00/bulan. Berdasarkan hasil analisis menggunakan Teori Antrean alat angkut dikurangi menjadi empat unit sehingga waktu edar menjadi 16,8 menit. Setelah itu dilakukan pengurangan terhadap waktu hambatan sehingga waktu kerja efektif alat menjadi 7,25 jam/hari dan biaya konsumsi bahan bakar dalam satu bulan Hino 500 sebesar Rp6.115.883,00/unit dan Mitsubishi Fuso 220PS sebesar Rp1.349.712,00/unit. Kombinasi alat angkut dengan biaya konsumsi bahan bakar paling rendah adalah empat unit Mitsubishi Fuso 220PS dengan biaya konsumsi bahan bakar sebesar Rp5.398.848,00/bulan.

Abstract

Analysis of Fuel Consumption Costs for Hauler Using Queue Theory at PT Harfia Graha Perkasa, South Sulawesi Province. PT Harfia Graha Perkasa is a company engaged in providing construction services. The construction materials used are managed by the company using a stone crusher located in Bontojai Village, Parangloe District, Gowa Regency, South Sulawesi Province. The products produced are ash, split 1/2, and split 2/3. The production process uses one unit of Kobelco SK-200 loader which serves seven units of hauler, which are Hino 500 and Mitsubishi Fuso 220PS. At the loading point and dumping point areas, there are often queues of haulers waiting to be served. The impact of queuing is the reduction in effective working time so that it affects the cost of fuel consumption. Therefore, this study was conducted to determine the amount of transportation equipment needed using the Queuing Theory and to calculate the cost of transportation fuel. The actual cycle time of the hauler is 55.2 minutes and the effective working time of the hauler is 1.84hours/day. The fuel consumption of the Hino 500 is IDR433,836.00/month and the Mitsubishi Fuso 220PS is IDR385,632.00/month. Based on the results of the analysis using the Queueing Theory, the hauler is reduced to four units so that the cycle time becomes 16.8 minutes. After that, the inhibition time is decreased so that the effective working time of the hauler becomes 7.25 hours/day and the cost of fuel consumption in one month for Hino 500 is IDR6,115.883.00/unit and Mitsubishi Fuso 220PS is IDR1,349,712.00/unit. The haulers with the lowest fuel consumption costs are four units of Mitsubishi Fuso 220PS with the total fuel consumption cost is IDR5,398,848.00/month.